(資料圖片僅供參考)

人才是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,比亞迪深知推動企業(yè)發(fā)展,需要積蓄人才力量。25年來,其便持續(xù)開展“明日之星·百日蛻變應(yīng)屆生訓(xùn)練營”,一屆又一屆的“新生代”從訓(xùn)練營走出,成長為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)骨干、管理人才,以及保障集團基業(yè)長青的中堅力量。

2023年比亞迪應(yīng)屆生訓(xùn)練營現(xiàn)場

此外,該公司還于2017年設(shè)立博士后創(chuàng)新實踐基地,開展博士后人才培養(yǎng),2022年設(shè)立全國首批備案制國家級博士后科研工作站,博士后人才培養(yǎng)邁進(jìn)規(guī)模化,2023年已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養(yǎng)新格局,培養(yǎng)人數(shù)連年攀升。五年來與中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)14個理工學(xué)科16個流動站聯(lián)合培養(yǎng)了三百多個博士后,成為公司科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的骨干領(lǐng)軍人才。

比亞迪博士后科研工作站

持續(xù)吸納高端人才進(jìn)一步提升研發(fā)實力

比亞迪不斷儲備高層次優(yōu)秀人才,進(jìn)一步夯實自主研發(fā)能力。

技術(shù)創(chuàng)新是其企業(yè)DNA。該公司掌握著電池、電機、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術(shù),迎來前所未有的發(fā)展機遇,新能源汽車銷量持續(xù)刷新行業(yè)紀(jì)錄。

傲人成績的背后,與比亞迪長期以來對研發(fā)的投入有著密不可分的關(guān)系。除卻今年新招的研發(fā)人員外,其已擁有超6.9萬名研發(fā)工程師,全球累計申請專利超4萬項、授權(quán)專利超2.8萬項,每天專利申請19件、專利授權(quán)15件,獲得專利金獎4項。今年,新一批研發(fā)人員的加入,更將為比亞迪的研發(fā)實力注入新動能。

比亞迪專利墻

截至目前,該公司研發(fā)投入已超1000億元,擁有11個研究院,全面支持人才創(chuàng)新和新技術(shù)落地。2022年,其營收4240.6億元,同比增長96.2%,實現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品和市場的全面爆發(fā)。

有業(yè)內(nèi)人士表示,在當(dāng)前汽車行業(yè)競爭激烈的環(huán)境中,人才已成為關(guān)鍵的決定因素。比亞迪的校招規(guī)模與用人態(tài)度,再次昭示出一家世界500強、新能源汽車龍頭企業(yè)的價值觀,將為經(jīng)濟的持續(xù)向上提供助力。

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